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REGULAMENTO DA COPA MINI ENDURO – 2010

1. REGULAMENTO

1.1 A COMISSAO ORGANIZADORA DO MINI ENDURO realizará e organizará neste ano de 2010, na região Extremo Sul de Santa Catarina um campeonato de enduro de regularidade, estando o regulamento dessa modalidade descrito abaixo.

1.2. As provas terão obrigatoriamente um percurso que poderá variar entre 60 a 80 km com duração e no mínimo 02h15min horas e no máximo 03h15min. Serão realizadas aos sábados com largada sempre as 14 horas, com entrega dos prêmios na noite do mesmo dia apartir das 18:00 hs horas .

1.3. Só poderão se inscrever pilotos com C.N.H. (Carteira Nacional de Habilitação) em dia.

1.4. O valor máximo cobrado pela inscrição do piloto, por prova, será de R$ 35,00(Trinta e cinco reais) nas categorias simples e R$ 70,00 (Setenta reais), na categoria dupla.

1.5. As inscrições poderão ser feitas via internet através do site www.mtccriciuma.com.br ou pela organização de cada prova.

1.6 As inscrições serão ilimitadas.

2. PONTUAÇÃO NAS PROVAS

2.1 Cada prova contara com 02 etapas, sendo a mudança de etapas sempre no neutro de apoio; e cada etapa seguira o sistema de pontuação abaixo, para os pilotos rankiados.

2.2 Para que as etapas sejam validas, o piloto devera passar por no mínimo 01 (um) PC valido na prova, onde o mesmo será o ativador para o piloto nas 02 (duas) etapas.

3. VENCEDOR DO CAMPEONATO

3.1 Será considerado o vencedor da copa aquele que somar o maior número de pontos em todas as provas.

3.2 Se houver empate de pontos entre competidores o desempate será feito pelo confronto das melhores classificações da ultima para a primeira etapa. Persistindo o empate será feito pelo confronto daquele que obtiver o menor número de pontos perdidos na sua ultima melhor colocação.

3.3. A pontuação do piloto para o campeonato somente será validada, após a sua filiação, que estará disponível no site www.mtccriciuma.com.br no valor de R$ 20,00 mais centavos para sua devida identificação de pagamento.

3.4. A filiação do piloto será aceita até a data limite de 22/05/2010, na 3º Prova em Siderópolis.

4. DESCARTE

4.1 Cada piloto deverá descartar as 2 etapas da cidade sede ou cidade mais próxima ( via Guia 4 Rodas). Também serão descartados os 02 (dois) piores resultados do piloto,  em etapas participadas ou não.

4.2 Categoria Duplas, que os pilotos forem de cidades diferentes, a dupla devera optar por uma cidades sede.

4. CALENDÁRIO DE PROVAS

4.1 A critério da comissão organizadora, poderá ser modificada tanto a cidade, quanto as datas das etapas, que serão posteriormente comunicados pelo site www.mtccriciuma.com.br.

4.2. O cancelamento de qualquer etapa pela comissão organizadora, por maioria simples, não prejudicará os pontos obtidos nas demais etapas, nem prejudicará o andamento do campeonato.

5. CATEGORIAS E PREMIAÇÃO

5.1 A modalidade de mini enduro de regularidade está dividida em 5 (cinco) categorias.

5.2 A etapas serão premiadas de acordo com o número mínimo de troféus conforme tabela abaixo.

5.3 Ao final do campeonato também haverá premiação com troféus para os três primeiros colocados de cada categoria.

5.4 Os 02 ( dois ) primeiros colocados no Ranking em 2010 nas categorias  Junior e estreantes, devem OBRIGATÓRIAMENTE subir de categoria, então os pilotos somente podem se inscrever em 2011 nas categorias acima da que andou no ano anterior., para pontuarem no campeonato, caso contrario só pontuarão no campeonato na mesma categoria (anterior) após um ano da disputa na mesma.

5.5 Para a categoria Duplas as 03 ( três) primeiros colocados no Ranking em 2010, não poderão repetir a mesma dupla no campeonato de 2011. segue punição item 5.4.

6. OBRIGAÇÕES:

6.1 Em todas as categorias Graduados, Junior, Over 40, Duplas, e Estreantes não será obrigatório o uso de planilha e hodômetro.

7. ORDEM DE LARGADA

7.1 Serão definidas através de sorteio, respeitando a ordem da categorias: Graduados, Junior, Over40, Duplas e Estreantes.

7.2 Na 1º Prova sistema de sorteio geral, na 2º Prova os 05 (cinco) vencedores de cada categoria largam na frente conforme colocação da 1º prova, na 3º Prova os 05 (cinco) vencedores de cada categoria largam na frente conforme colocação da 2º prova.

7.3 – Apartir da 3º prova quando acaba o prazo de filiação os 5 ( cinco ) primeiros do ranking em cada categoria, serão sorteados para largarem na frente na sua categoria,

8. PC’s

8.1 Serão realizados através de coletoras eletrônicas para todas as categorias com tolerância de 3”(três segundos) para atraso e 0 (Zero) segundo para adianto.

8.2 O participante perderá 1(um) ponto para cada segundo atrasado e 3(três) pontos para cada segundo adiantado, em relação ao seu tempo ideal, pré-definido pelo diretor de cronometragem.

8.3 Os PC´s não terão seu posicionamento conhecido pelos participantes do evento.

8.4 Os Pilotos serão responsáveis por sua marcação, devendo parar e se identificar aos PC´s

8.5 Para que a etapa seja válida, esta deverá ter no mínimo 05 PC´s válidos, com tolerância de 20 %. Os Pc´s devem ser compostos com uma pessoa usando coletor eletrônico, e outra pessoa utilizando,formulário. Sempre utilizar preferencialmente bandeira na cor amarela.

Nota: Assuntos não abordados aqui, seguem o regulamento da FCM.

 9. CATEGORIA DUPLAS – ESPECIFICIDADES:

9.1 As regras eleitas neste regulamento se aplicam à categoria duplas e também as seguintes especificidades:

9.1.1 Os dois pilotos devem passar juntos no PC onde sempre será registrado o tempo do PIOR piloto para cálculo dos pontos perdidos.

9.1.2. Duplas largarão com números seqüenciais e os cálculos para tempo ideal e de largada será pelo número “PAR” da Dupla (ex. Dupla nº: 54 e 55 – horário de largada 14:18:00 // Dupla nº: 68 e 69 – horário de largada 14:22:40)

11. RECLAMAÇÕES E PROTESTOS

11.1. Reclamações contra a prova ou piloto deverão ser entregues por escrito a organização até 15 (quinze) minutos após a divulgação dos resultados acompanhados do valor de R$100,00 (cem reais).

11.2. Após o julgamento do protesto ou reclamação, se o protesto for procedente, o valor depositado retornará ao protestante, caso contrário, reverterá ao protestado.

11.3. Assuntos não abordados aqui, seguem o regulamento da FCM.

12. COMISSÃO JULGADORA

12.1. A comissão julgadora é soberana para a resolução de problemas na etapa e será composta de 3 (três) pessoas:

12.2. Do julgamento das reclamações e protestos não caberá recurso, cabendo aos participantes acatar a decisão da comissão julgadora.

12.3. Caso o competidor, conteste o julgamento da comissão julgadora ou de alguma forma não o acate, poderá ser desclassificado do campeonato, perdendo os pontos

13. DISPOSIÇÕES GERAIS

13.1. Os participantes correm por conta e riscos próprios não responsabilizando a COMISSÂO ORGANIZADORA DO MINI ENDURO, os delegados organizadores, patrocinadores, ou autoridades desportivas, por qualquer evento danoso ocorrido ao competidor ou a terceiros.

13.2 Os casos dúbios, imprevistos, as dúvidas, incorreções e divergências na interpretação do presente regulamento serão decididos, por maioria simples, pela COMISSÃO ORGANIZADORA.

13.3 Sendo está comissão soberana para julgar tais reclamações o piloto deverá acatar o resultado.

13.4 É obrigatório assinatura do piloto na ficha de inscrição da prova, sob pena de julgamento da definir pela comissão organizadora da copa.

13.5 Assuntos não abordados aqui, seguem o regulamento da FCM.

14.  COMISSÃO ORGANIZADORA DO MINI ENDURO 2010

14.1. Todos os casos e assuntos não abordados aqui, seguem o regulamento da FCM.

Criciúma, 17 de Dezembro de 2009.